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漯河公司讯 9月1日早上6:00左右
，漯河公司副总经理郭峰接到漯河市应急办和安监局电话：“位于王店107国道与京广铁路立交桥涵洞处
，有一液化天然气（简称LNG）槽车侧翻
，情势十分危急
，请求漯河人生就是博尊龙凯时燃气有限公司组织抢修人员赶往事故现场进行支援”
，之后郭总立即组织生产运营部副经理施刚斌和抢险维修人员王建华、徐岩赶往事故现场。

早上6:50左右
，郭总领导人员赶到事故现场。为了避免爆发次生灾害对过往行人造成伤害
，郭总立即安排王建华、徐岩对失事所在门路两侧拉起宁静警示带
，禁止车辆和行人通行
，经现场检察和了解：事故车辆（E9772挂液化天然气槽车）
，总重50吨
，装约20吨压力为0.1Mpa、温度为-162℃液化天然气
，自山西出发
，目的地是广东
，途径漯河时
，由于107国道漯河段正在大修、无法通行
，而事故车辆属于易燃易爆特种车辆又无法在高速公路上行驶
，司机茹先生就改道进入小路行驶
，但在驶入京广铁路涵洞处时由于路窄坡陡
，造成槽车侧翻事故。经过现场检查
，未发明天然气泄漏现象。

在漯河市应急办的组织下
，由郾城区政府、交警、燃气、消防、交通、环保、安监、技术监督局等相关部分加入的临时救援小组开始展开救援。为减少救援期间操作不当给事故车辆造成更严重的结果
，郭总在救援计划中提出了如下建议并通过了救援小组的一致认可和认真落实：一、用沙土对事故车辆侧翻时造成的柴油泄漏进行掩盖
，避免明火造成燃烧
；二、对槽车车体做更详细的检查
，避免在吊车起吊时
，薄弱环节爆发断裂造整天然气泄漏
；三、对事发路段进行平整
，避免吊车侧翻
，砸压液化天然气槽车
；四、在起吊以前
，关闭车体所有仪表的阀门
，避免燃气泄漏
；五、在起吊历程中
，消防人员用水枪瞄准起吊的钢丝绳进行冲水
，避免起吊的历程中爆发火花
；六、在起吊历程中
，其他人员撤离宁静区域以外。

上午10：40左右
，在经过了紧张的穿钢丝绳、牢固、喷水、起吊等一系列程序后
，救援小组乐成完成了对事故车辆的施救、排除了险情。

 

事故现场

对液化天然气槽车实施起吊

进一步对事故车辆进行宁静检查